舟山压缩空压机-志尚工品机械设备-压缩空压机厂家

螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子，两转子都有几个凹形齿，两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5～10丝，主转子（又称阳转子或凸转子），通过由发动机或电动机驱动（多数为电动机驱动），舟山压缩空压机，另一转子（又称阴转子或凹转子）是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱动，或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触（理论上）。转子的长度和直径决定压缩机排气量（流量）和排气压力，转子越长，压力越高；转子直径越大，流量越大。

高可靠性，超低的噪声，压缩空压机维修，节能，降低生产成本，同时为了减少碳排放。省电30%无论是新的投资，还是取代现有的排气压力为0.7-0.8Mpa的螺杆式压缩机，低压螺杆压缩机将节约电费30%以上，所节约的电费将在不到一年的时间内收回投资成本。0.3Mpa排气压力的***系列螺杆压缩机主机是专门为设计的，压缩空压机厂家，同时我们还专门设计了超大的油分筒及油分滤芯以保证油耗在2ppm下。选择了节能系列低压螺杆压缩机，选择了世界1流的螺杆压缩机，选择了低油耗、低噪音、主机五年保固及高可靠性，更重要的是选择了至少节约30%的电费。

螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气，同时油注入空气压缩室，压缩空压机厂，对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑，压缩室产生压缩空气。 

压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内，由于机械离心力和重力的作用，绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯，几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。

在回油管上装有油过滤器，回油经过油过滤器过滤后，洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后，压缩空气经过小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内，通过自动排水器或手动排出。